理論株価Web<理論時価総額番付>海運業界

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理論株価Web - <理論時価総額番付>海運業界 (13社)  


[1] <9104>商船三井

理論株価
3,296
理論上限
4,069
株価 [適正]
2,941
修正余地
+12.1%
上限余地
+38.4%
下限余地
-14.3%

[2] <9101>郵船

理論株価
1,992
理論上限
2,088
株価 [適正]
1,961
修正余地
+1.6%
上限余地
+6.5%
下限余地
-3.4%

[3] <9107>川崎汽

理論株価
1,316
理論上限
1,316
株価 [割高]
1,806
修正余地
-27.2%
上限余地
-27.2%
下限余地
-27.2%

[4] <9110>ユナイテド海

理論株価
4,696
理論上限
7,138
株価 [割安]
2,792
修正余地
+68.2%
上限余地
+155.7%
下限余地
-19.4%

[5] <9119>飯野海

理論株価
845
理論上限
1,279
株価 [やや割安]
529
修正余地
+59.7%
上限余地
+141.8%
下限余地
-22.5%

[6] <9308>乾汽船

理論株価
1,341
理論上限
2,177
株価 [やや割安]
1,000
修正余地
+34.1%
上限余地
+117.7%
下限余地
-49.5%

[7] <9179>川崎近海

理論株価
6,294
理論上限
9,961
株価 [超割安]
3,350
修正余地
+87.9%
上限余地
+197.3%
下限余地
+37.9%

[8] <9171>栗林船

理論株価
1,096
理論上限
1,924
株価 [超割安]
571
修正余地
+91.9%
上限余地
+237.0%
下限余地
+14.5%

[9] <9127>玉井船

理論株価
6,996
理論上限
12,433
株価 [超割安]
1,228
修正余地
+469.7%
上限余地
+912.5%
下限余地
+27.0%

[10] <9115>明治海

理論株価
294
理論上限
359
株価 [割高]
393
修正余地
-25.2%
上限余地
-8.7%
下限余地
-41.8%


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